展台8:石灰岩产业:移民与辛勤工作

g·a·卡尔森

古斯塔夫·阿道夫·卡尔森(1836年至1903年)出生于瑞典,1856年左右与妻子来到红翼。他是石匠,但很快就开始烧石灰了。早期,这些石灰石被放置在东第七街的“陶器窑”里。这些窑不能一直运行,尽管他后来的窑确实连续运行。据说,他经营一个窑三年没有休息过。

在鼎盛时期,他的生意经营着六个窑炉和三个采石场,每天可以运送四车石灰,每辆车运送130桶石灰。烧窑每天要用二十捆木头。没有从他的洼地上砍下来的木头,都是用汽船、驳船和火车从静水运来的。在生意最兴隆的时候,他雇佣了65个人——64个瑞典人和1个德国人。他们的工资是可以在查尔斯·肯普的店里使用的代币。

教堂建筑材料

他的生意扩大了,他的儿子西奥多负责bg视讯双子城的办事处。卡尔森为第一座圣约瑟夫天主教堂和基督圣公会教堂提供了建筑材料。卡尔森还铺设了镇上第一条水泥人行道(位于第三街和第四街之间的东大道)。

公民事务

卡尔森以其在石灰和石材行业的创新而闻名,他还积极参与公民事务,担任市议会主席多年,是将州立培训学校迁至红翼的主要支持者。

灾难

卡尔森晚年的生活很悲惨。他唯一的女儿莉迪亚于1887年去世,他的儿子约瑟夫在海翼灾难中丧生。到那时,混凝土在建筑中已经取代了石头。他的一些商业实验失败了,他遭受了挫折,正如人们所说,他是“一个破碎的人”。

安德鲁。丹尼尔森

安德鲁·丹尼尔森(Andrew Danielson, 1833 - 1906)出生于瑞典,1856年来到红翼。他的采石场生产适合任何建筑用途的各种等级的石头。他的采石场为明尼阿波利斯湖街和富兰克林大道的桥梁提供了石头。采石场每天可生产约75桶熟石灰。

F. J.林纳

弗兰克·j·林恩于1875年来到红翼,在梅街开了一家杂货店。这项业务最终扩大到两家商店,在梅街和第三街的拐角处提供大量的商品。在开了他的杂货店六年后,林恩在巴恩布拉夫的南侧购买了石灰石采石场和窑炉。

他的两个窑每天能生产300桶,他在采石场雇佣了15到30个工人。他的公司生产著名的红翼棕酸橙。1890年,林恩与两个合伙人一起收购了双城石灰和水泥公司。林恩有足够的生意在圣保罗开一家分公司。

Andrew Danielson

Jonannes约翰逊

约翰内斯·约翰逊(Johannes Johnson, 1858 - 1942)出生于瑞典,当他来到美国时,做过许多不同的工作——农场工人、木匠、石匠。他终于有了一个采石场,并在索林崖的底部建了一座大石屋。这块石头来自他在悬崖顶上的采石场。在他的晚年,他为当地报纸写了一个专栏,“约翰内斯说”。

Eight-Wheeled Car in 1920s

约翰内斯的儿子伊诺克(尼基饰)是当地有名的音乐家和发明家。20世纪20年代,他和他的妻子伊娃(Eva)有一支乐队在整个地区巡演。不表演的时候,尼基就呆在他的车库里,在那里他发明了烧煤炉、水泥块和八轮汽车。

查尔斯公狼

查尔斯·贝彻(1830 - 1903)出生于普鲁士。他于1849年移民到美国,1855年来到威诺纳,开了一家五金店。第二年,他在红翼区开了一家分店。1859年,他买下了Cogel和Blakely木材厂的全部股份,进入了木材行业。后来,他接管了这家工厂,并于1889年将其合并为查尔斯·贝彻公司。他在1893年关闭了他的五金生意。贝彻最终与丹尼尔森的石灰生意联系在一起。

Charles Betcher